ट्विस्ट ड्रिल का व्यास छेद के व्यास द्वारा सीमित होता है; पेचदार बांसुरी ड्रिल कोर को पतला बनाती है, जिसके परिणामस्वरूप ड्रिल की कठोरता कम हो जाती है; मार्गदर्शन के लिए केवल दो भूमियों के साथ, छिद्र अक्ष विचलन की संभावना रखता है; छेनी की धार केन्द्रित करना कठिन बनाती है, अक्षीय प्रतिरोध बढ़ाती है, और ड्रिल को डगमगाने का कारण बनती है। इसलिए, ड्रिल किए गए छेद की ज्यामितीय और स्थितिगत त्रुटियां अपेक्षाकृत बड़ी हैं।
ट्विस्ट ड्रिल का रेक फेस और फ्लैंक फेस दोनों घुमावदार सतह हैं, और रेक कोण और राहत कोण मुख्य कटिंग किनारे के साथ अलग-अलग बिंदुओं पर भिन्न होते हैं, छेनी किनारे का रेक कोण -55 डिग्री तक पहुंचता है। कटाई की स्थितियाँ बहुत ख़राब हैं; काटने की गति काटने के किनारे पर असमान रूप से वितरित होती है, उपकरण की नोक के सबसे कमजोर बिंदु पर काटने की गति सबसे अधिक होती है, जिससे गंभीर घिसाव होता है। इसलिए, मशीनीकृत छेद की सटीकता कम है।
ड्रिल का पूरा मुख्य कटिंग किनारा काटने में भाग लेता है, और किनारे के सभी बिंदुओं पर काटने की गति एक समान नहीं होती है, जिससे आसानी से पेचदार चिप्स बन जाते हैं, जिससे चिप को हटाना मुश्किल हो जाता है। इसलिए, चिप्स को निचोड़ा जाता है और छेद की दीवार पर रगड़ा जाता है, जिससे अक्सर छेद की दीवार खरोंच जाती है, जिसके परिणामस्वरूप मशीनिंग के बाद सतह की खुरदरापन बहुत कम हो जाती है।
